Ekran İş Akışları

16 ekran, 16 bağımsız ada değildir — birçoğu birbirine gerçek veri aktarır, bazıları çekirdek Fleet moduluna veya tamamen başka bir add-on’a uzanır. Bu sayfa, alt grup sınırlarını aşan başlıca uçtan uca akışları izler; ekran bazlı özellik dökümü için aşağıdaki 4 alt grup sayfasına bakın.

Telematik Arızası

→

İş Emri (otomatik)

→

Havuz Rezervasyon İzin Kontrolü

→

Yakıt Kartı Fatura Eşleştirme

1. Telematik arızası → otomatik oluşturulan tanı iş emri

Telematics & IoT Config’in Trigger Telematics Alarm aksiyonu rastgele bir arıza kodu (P0300/P0420/P0128/P0171) seçer ve Önleyici Bakım grubunun paylaşılan iş emri defterine gerçek bir yeni iş emri oluşturur — öncelik Kritik, durum Planlandı, tür Acil Onarım, başlık “Diagnostic fault {code}”. Bu, Araç Filosu & Teknik Özellik Kurulumu grubu içindeki tek gerçek gruplar-arası yazmadır.

2. Sürücü izin doğrulaması → havuz rezervasyon sevkiyatını engeller

Driver License & Permits, her sürücünün sevkiyata uygun mu yoksa engelli mi olduğunu sürekli izler (tıbben diskalifiye veya süresi dolmuş bir belge sürücüyü engeller). Pool Vehicle Booking’in Approve & Dispatch aksiyonu bunu gerçekten kontrol eder: sürücünün ehliyeti, tıbbi belgesi veya SRC sertifikası geçersizse rezervasyon onaylanmaz ve anahtar teslim edilmez — ekran bunun yerine engelleme nedenini gösterir — gerçek bir alt-gruplar-arası bağımlılık, simüle edilmiş değil.

3. Yakıt kartı denetimi → FinAudit fatura eşleştirme defteri

Fuel Card Tariff Setup’ın Audit Fuel Station Receipts aksiyonu, kartın aylık harcamasını istasyon fatura verisiyle karşılaştırır ve FinAudit add-on’unun kendi verisine gerçek bir fatura eşleştirme kaydı yazar — bu modülde bir alt grup sınırı yerine bir add-on sınırını aşan tek yazma işlemidir. FinAudit’in kendi Invoice Matching Audit ekranı bunu geri okumak için henüz sevk edilmediği için sonuç bugün yalnızca bir toast (“matched”/“mismatch flagged”) ile görünür.

4. Varlık değerleme senkronizasyonu — bilinen bir sınırlama

Vehicle Master Catalog’un Sync Asset Valuation aksiyonu bugün bir yer tutucudur: bunu güncelleyecek özel bir sabit kıymet defteri ekranı uygulamanın başka bir yerinde henüz yok, bu yüzden böyle bir ekran sevk edildiğinde bu aksiyon aracın değerlemesini yalnızca kendi kilometre alanına dokunmak yerine oraya da yazacak şekilde tasarlanmıştır. Bugün yalnızca aracın kendi kilometre alanını yeniden yazar; başka bir modüle henüz canlı bir entegrasyon yoktur.

5. Her ekranın AI işi nerede gerçekleşir

Önleyici Bakım, Filo Kullanımı & Sevkiyat ve TCO & Varlık Ömrü gruplarındaki 12 ekranın tümü, Genel Bakış’ta anlatılan aynı iki aşamalı deseni izler: yalnızca yerel Ollama’ya giden bir Aşama 1 embedding araması (bu ekranların her birinde gerçek, tıklanabilir bir buton), writerEngine yönlendirmeli bir Aşama 2 AI sentezini besler; sonucu yalnızca tanı modalı içinde render edilir — asla kayda kalıcı olarak yazılmaz. Her ekranın kendi grup sayfası, spesifik Aşama 2 çıktı şeklini ve kalıcı bir etki üreten ayrı aksiyon butonunu belirtir.

Bu bölümdeki sayfalar

Sıkça Sorulan Sorular

Bir telematik alarmı gerçekten bir iş emri oluşturuyor mu, yoksa simüle mi ediliyor?

Gerçek — paylaşılan iş emri defterine gerçek bir iş emri yazılır, hemen Work Order Scheduler’da görünür.

Süresi dolmuş ehliyeti olan bir sürücü için rezervasyon onaylanabilir mi?

Hayır — Approve & Dispatch gerçek bir izin kontrolü çalıştırır; süresi dolmuş veya tıbben diskalifiye bir sürücü sevkiyatı engeller ve anahtar teslim edilmez.

Yakıt fişi denetimi gerçekten FinAudit’e ulaşıyor mu, yoksa sadece bir toast mesajı mı?

İkisi de — FinAudit’in kendi verisine gerçek bir fatura eşleştirme kaydı yazılır, bugün tek görünür geri bildirim bir toast çünkü FinAudit’in Invoice Matching Audit ekranı bunu göstermek için henüz sevk edilmedi. O sevk edildiğinde ek bir uyarlama gerekmeyecek.

Sync Asset Valuation gerçek bir sabit kıymet defterini günceller mi?

Henüz değil — bu codebase’de özel bir Fixed Asset Registry ekranı yok, bu yüzden bugün yalnızca aracın kendi kilometre alanını yeniden yazar.

Otomotiv — Ekran İş Akışları