TotalApp Docs

Filo Kullanımı & Sevkiyat

Havuz araç rezervasyonu, sürücü mesai/takograf uyumu, coğrafi çit rota sınırları ve yakıt telemetrisi — gerçek bir gruplar-arası izin doğrulama entegrasyonuyla.

Bu grup ne yapar

Filo Kullanımı & Sevkiyat; havuz araç rezervasyonunu, sürücü mesai/takograf uyumunu, coğrafi çit rota sınırlarını ve yakıt telemetri mutabakatını yönetir — Önleyici Bakım ile aynı 2 aşamalı AI mimarisi (UI’a bağlı Aşama 1, kalıcı olmayan Aşama 2), artı bu grubun kendi ayırt edici özelliği: Pool Vehicle Booking’in sevkiyat onayı, Araç Filosu & Teknik Özellik Kurulumu grubunun sürücü izni doğrulamasını gerçekten çağırır — belgelenmiş bir sınırlama değil, gerçek bir gruplar-arası entegrasyon.

Pool Vehicle Booking
Driver Shift & Tachograph
Geofence & Route Limits
Fuel Telemetry Audit

Bu gruptaki paylaşılan 2 aşamalı motor

EkranAşama 1 ne ararAşama 2 neyi tanılarSonuçta ne görürsünüz
Pool Vehicle BookingDefterdeki benzer rezervasyonlarRezervasyon çakışması & optimizasyon riskiBir çakışma tespit edilip edilmediği, çakışmanın açıklaması, araç boşta kalma riski yüzdesi, kilometre tahmininin doğru görünüp görünmediği, önerilen alternatif araç, öncelik yeniden dağıtım önerisi ve düz metin bir özet
Driver Shift & TachographDefterdeki benzer mesailerTakograf ihlali riskiBir ceza riski derecesi (kritik/yüksek/orta/düşük), zorunlu bir dinlenme molası gerekip gerekmediği, yorgunluk göstergeleri listesi, haftalık saat tahmini riski, önerilen bir eylem ve bir özet
Geofence & Route LimitsDefterdeki benzer bölgelerKoridor ihlali riskiBir rota sapması tespit edilip edilmediği, açıklaması, uzun süreli bekleme riski olup olmadığı, bir hız sınırının aşılıp aşılmadığı, rota kurcalama şüphesi olup olmadığı, önerilen bir eylem ve bir özet
Fuel Telemetry AuditDefterdeki benzer denetimlerYakıt hırsızlığı & uyuşmazlık riskiYakıt hırsızlığından şüphelenilip şüphelenilmediği, şüpheli bir düşüş konumu ve zamanı, bir kart sahteciliği riski derecesi (kritik/yüksek/orta/düşük), motor verimsizliği tespit edilip edilmediği, önerilen bir eylem ve bir özet

Önleyici Bakım ile aynı desen: aday havuzları her ekranın kendi canlı defteridir (mevcut kayıt hariç), Aşama 1 her zaman kullanıcının yerel Ollama’sına gider ve asla sert bir hatayla durmaz, Aşama 2 seçilen AI motoruna göre yönlenir ve sonucu asla kayda kaydedilmez.

1. Pool Vehicle Booking

Amaç: Şirket havuz araçlarının departman bazlı rezervasyonları — başlangıç/bitiş zamanı, seyahat amacı, tahmini kilometre.

Defter sütunları

  • Sürücü id/adı, departman, araç id/plaka
  • Başlangıç zamanı, bitiş zamanı, seyahat amacı, tahmini kilometre (km)
  • Durum — pending approval / confirmed / active trip / completed / conflict risk

Ana aksiyon — grubun gerçek gruplar-arası entegrasyonu

Approve & Dispatch, Driver License & Permits’in (Araç Filosu & Teknik Özellik Kurulumu grubu) sunduğu aynı izin kontrolünü gerçekten çalıştırır. Sürücünün ehliyet, tıbbi belgesi veya izin belgeleri geçersizse, rezervasyon onaylanmaz ve anahtar teslim edilmez — ekran bunun yerine engelleme nedenini gösterir; aksi halde rezervasyon Confirmed durumuna geçer. Bkz. Ekran İş Akışları.

ID formatı: PBK-YYYY-XXXX.

2. Driver Shift & Tachograph

Amaç: Sürücü mesai süresi, kesintisiz sürüş saati, dinlenme durumu ve hız ihlali sayısı — bir takograf uyum defteri.

Defter sütunları

  • Sürücü adı, sürücü kart id’si, araç id/plaka, mesai başlangıcı
  • Kesintisiz sürüş saati, dinlenme durumu — on schedule / rest due / rest overdue
  • Hız ihlali sayısı, uyum notu — compliant / warning / infringement active
  • Son ihlal tipi ve notları

Ana aksiyon

Flag Tachograph Infringement, kayda ihlal tipini ve notları yazar — ihlal tipleri: kesintisiz sürüş aşımı, dinlenme molası eksikliği, hız aşımı, haftalık saat aşımı.

3. Geofence & Route Limits

Amaç: Coğrafi çit bölgeleri/rota koridorları — kısıtlı araç türü, azami hız limiti, bölgedeki aktif araç sayısı ve 24 saatlik ihlal sayısı.

Defter sütunları

  • Bölge adı, kısıtlı araç türü (heavy truck / LCV / passenger pool / all)
  • Azami hız limiti (km/sa), bölgedeki aktif araçlar, 24s ihlal sayısı
  • Sınır durumu — active / maintenance bypass / alert level high
  • Enlem, boylam, yarıçap (metre)

Ana aksiyon

Update Geofence Boundary, bölgenin enlem, boylam ve yarıçapını günceller.

ID formatı: GFN-YYYY-XXXX.

4. Fuel Telemetry Audit

Amaç: Yakıt kartı işlemlerini (kart referansı, alım hacmi) CAN-bus telemetrisiyle (kaydedilen depo değişimi, kat edilen mesafe) karşılaştırarak yakıt hırsızlığını, kart sahteciliğini veya motor verimsizliğini tespit eder.

Defter sütunları

  • Araç id/plaka, yakıt kartı referansı, tank kapasitesi (L)
  • Yakıt alım hacmi (L), CAN-bus kaydedilen delta (L), kat edilen mesafe (km)
  • Uyuşmazlık durumu — balanced / minor variance / unexplained drop (fraud suspicious)
  • Mutabakat notları

Ana aksiyon

Reconcile Fuel Discrepancy, uyuşmazlık durumunu ve mutabakat notlarını günceller.

ID formatı: FLA-YYYY-XXXX.

Sunucu yönlendirmesi (4 ekranın tümü)

Bu add-on’daki diğer her 2 aşamalı ekranla aynı AI motoru yönlendirmesi — Ollama, Local LLM ve Web LLM tamamen tarayıcıda çalışır ve sunucuya hiç dokunmaz; Local CLI ve API sunucu üzerinden yönlenir; her sunucu çağrısı loglanır ve Ayarlar → Analytics’te görünür.

Sıkça Sorulan Sorular

Süresi dolmuş ehliyeti olan bir sürücü için bir havuz rezervasyonunu onaylamaya çalışırsam ne olur?
Rezervasyon onaylanmaz — Approve & Dispatch gerçek bir izin kontrolü çalıştırır ve geçersiz bir belge kümesi, ekranda gösterilen bir nedenle sevkiyatı engeller.
Bu, Driver License & Permits’in kendi “Block Uncertified Driver Dispatch” butonuyla aynı izin kontrolü mü?
Evet — ikisi de aynı izin kontrolünü çalıştırır. Driver License & Permits’te bağımsız bir önizleme aksiyonudur; burada gerçek bir sevkiyat kararına bağlanmıştır.
Update Geofence Boundary bir haritada şekil çizmeyi destekliyor mu?
Hayır — enlem/boylam/yarıçap değerleri alır (dairesel bir geofence), keyfi bir poligon düzenleyici değil.
Bir yakıt uyuşmazlığını “fraud suspicious” yapan nedir, “minor variance”dan farkı ne?
Bu sınıflandırma, kaydı Reconcile Fuel Discrepancy ile mutabakat yapan kişi tarafından belirlenir — ham yakıt alımı/CAN-bus deltasından otomatik hesaplanmaz; Aşama 2 AI tanısı bir sahtecilik risk seviyesi önerebilir, ancak nihai uyuşmazlık durumunu yazmak manuel bir mutabakat adımıdır.